托老婆的福,想不到在今年之內,又賺到了一次日本之旅的機會,因為機會來得突然,所以行程也是臨時生出來的。

這兩年來,從東京玩到九州的我們,決定把目標鎖定在上次五天玩不完的關西地區,並且履行之前的諾言,要在世界遺產姬路城大修完成後,再去看一次~

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本次旅程的最後,我們就回到九州最大的都市-福岡市,照例安排了我和老婆都喜歡的古蹟行程,作為此行美好回憶的ending~

這次因為把行程拉到中國地方的西半部,所以選擇以地理中心的小倉(北九州市)作為我們的主要據點,也因此除了第一天入境日本時經過福岡以外,好幾次都過福岡而不入,是故,到了行程的尾聲,我們對福岡的印象還是很模糊,等於現在才真正要來認識這座城市,而我們選擇的景點,則是以歷史脈絡為主軸,挑了古代九州政治中心的福岡城、及信仰中心櫛田神社來參訪~

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既然來到九州,有一個景點絕對不容錯過,那就是日本三大名城之一的熊本城!!

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日本公共運輸網綿密且完善,因此來日本自由行的最深刻回憶,幾乎都是沿著鐵道旅行的印象~

熱愛這種鐵道旅行感覺的我,本次廣島、九州自由行的最大重點,當然就是要來搭乘赫赫有名的山口號蒸汽火車觀光列車囉!!!

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承前篇,本鐵道宅來到門司港之旅的另外一個重點,就是來拜訪九州鐵道紀念館!!

門司港是九州最北端、距離本州島最近之地,加上本身的港口地位,因此作為九州最早鋪設鐵道的城市是必然的事;也因此,我們得以在門司港站的月台上看見九州鐵道0哩紀念碑~

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第三天上午去了太宰府天滿宮,下午則是回到小倉,主要的目的地是分隔著本州島和九州島的關門海峽,以及海峽兩岸的關隘城市:下關門司港

下關在本州島上,舊稱馬關,即馬關條約的簽約處,屬山口縣;門司港則在九州側,和小倉同屬北九州市轄下的一區;由兩地的名稱可看出是古代重要的關隘,亦即關門海峽的名稱由來。

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現代觀光客到福岡必遊的太宰府天滿宮,乃是祭祀日本學問之神菅原道真的寺廟,鑑於本人過去也當過萬年考生,所以既然來到九州,把天滿宮納入行程,去祭拜一下學問之神,應該也是很合理的吧~呵呵

 

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這次九州自由行的行程中,北九州市是我們移動範圍的中心城市,所以我們將以此為據點住上兩晚。我們從廣島搭山陽新幹線Nozomi號到小倉,約莫50分鐘,這段車程屬於JR西日本的營運區間,所以要特別提醒有使用JR PASS的朋友注意一下,因為JR九州的PASS在此區間是無法使用的...

北九州市古稱小倉,是扼守和本州島之間的關門海峽的戰略要地,把地圖打開,小倉就在九州最北邊,和本州島僅隔著狹窄的關門海峽遙遙相對,因此無論是要走陸路往來兩島之間,或是走水路進出瀨戶內海小倉都是咽喉之地!

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日本注重文化遺產的保存是有目共睹的

這些文化遺產不僅為日本帶來了觀光商機,同時也是該國文化創意產業的根源

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台灣附近的國家中,若要考慮自由行的安全性、便利性,以及景點多樣性等因素,日本似乎是較佳選擇~

而貧窮夫妻如我二人,既然沒錢去歐美,卻又想體驗四季分明的溫帶國家的異國風情,日本再次成為自由行首選!

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